Baie d’Halong, La Han : Croisière de luxe de 3 jours

Introduction

En avril 2023, nous avons passé trois semaines à explorer le Viêt Nam. Au début, nous pensions parcourir tout le pays, mais comme nous l’avions prévu, nous avons décidé de ralentir les choses et de nous concentrer sur le nord et le centre. De cette façon, nous pouvions vraiment profiter de chaque endroit au lieu de le parcourir à la hâte.

Nous avons commencé et terminé notre voyage à Hanoi, la capitale, en y passant une nuit rapide lors de notre retour de Sapa à la baie d’Halong. Notre itinéraire s’est déroulé comme suit : Hanoi, Sapa, Hanoi, Baie d’Halong/Baie de Lan Ha, Tam Coc (Ninh Binh), Hue, Hoi An, et retour à Hanoi.

Ce voyage a également été marqué par une particularité : Tina était enceinte de 9 à 12 semaines. Cela n’a pas toujours été facile, mais nous avons quand même réussi à tirer le meilleur parti de chaque étape.

La baie d’Halong – en fait, la baie de Lan Ha – était notre troisième étape après Sapa et Hanoi, et elle s’est avérée être l’une des choses les plus chères que nous ayons faites au Viêt Nam. Mais honnêtement, cela valait chaque centime. Avec plus de 400 bateaux de croisière dans les baies, il n’a pas été facile de choisir le bon. Nous savions que nous ne voulions pas d’un énorme bateau et préférions quelque chose de plus petit avec une vraie ambiance vietnamienne, c’est pourquoi nous avons opté pour la croisière V’Spirit.

Dans cet article, nous allons vous raconter exactement comment s’est déroulée notre croisière de luxe de 3 jours dans la baie d’Halong, jour par jour. Si vous planifiez votre propre voyage et envisagez de naviguer dans ces eaux célèbres, vous aurez ainsi une idée précise de ce qui vous attend.

Lire: Itinéraire complet de 3 semaines au nord et au centre du Vietnam

Baie d’Halong

La baie de HạLong est un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO et l’une des destinations touristiques les plus populaires du nord du Viêt Nam. Le nom Hạ Long signifie « dragon descendant ».

La baie comprend des milliers de karsts calcaires et d’îlots de formes et de tailles diverses. La baie de HạLong est le centre d’une zone plus vaste qui comprend la baie de Bai Tu Long au nord-est et l’île de Cát Bà au sud-ouest. Ces grandes zones présentent des caractéristiques géologiques, géographiques, géomorphologiques, climatiques et culturelles similaires.

La baie de HạLong a une superficie d’environ 1 553 km2, dont 1 960 à 2 000 îlots, pour la plupart calcaires. Le calcaire de cette baie s’est formé pendant 500 millions d’années dans des conditions et des environnements différents. L’évolution du karst dans cette baie a pris 20 millions d’années sous l’impact du climat tropical humide.

Cependant, la plupart des prix des croisières se situent dans la baie de Lan Ha.

La baie de Lan Ha est composée d’environ 300 îles karstiques et de roches marines calcaires et se trouve au sud-est de l’île de Cat Ba. Prolongement géologique de la baie d’Halong, la baie de Lan Ha est tout aussi belle.

Réservation de la croisière

La croisière que nous avons faite, et en fait la plupart d’entre elles, ne vont pas vraiment à la baie d’Halong, qui est un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Malgré la croisière, nous nous rendons dans la baie de Lan Ha, qui est en fait voisine de la baie d’Halong.

Nous avons réservé la croisière en ligne par l’intermédiaire d’une agence de voyage appelée «  Incredible Asia Journeys « 

Cela a été très facile et la communication a été très bonne avec eux. Nous avons échangé quelques courriels et avons finalement opté pour la croisière V Spirit. V’Spirit Cruise qui a été fraîchement rénové en 2023, rendant le navire dans un état incroyable.

Le coût était de 580 USD pour 3 jours pour nous deux, avec le transfert de Hanoi à Tam Coc :

• Suite Junior avec balcon – Double partage : 260 USD/personne
• Bus limousine partagé Hanoi – Baie d’Halong : 15 USD/personne
• Baie d’Halong – Ninh Binh (Tam Coc) bus limousine partagé : 15 USD/personne

Après avoir versé un acompte de 175 USD, nous étions prêts ! En ce qui concerne le calendrier, nous avons réservé la croisière le¹² avril pour un départ le¹⁸.

Il existe deux principaux types de croisières : les croisières de 2 jours et 1 nuit et les croisières de 3 jours et 2 nuits. Nous avons opté pour ce dernier et nous le recommandons sans hésiter. Cela permet de passer beaucoup plus de temps sur la croisière, ce qui la rend plus agréable.

Si vous ne voulez pas avoir à traiter avec une agence de voyage, vous devriez envisager de le faire :

• Depuis Hanoi en 1 jour : Croisière dans la baie d’Halong avec baignade et kayak
• De Hanoi en 2 jours : 2 jours à Halong et dans la baie de Lan Ha
• Combinez la croisière avec Ninh Binh Tam Coc pour gagner du temps : Croisière 5 étoiles de 3 jours à Ninh Binh, HaLong et dans la baie de Lan Ha

À propos du navire

La croisière V’Spirit est l’une des croisières les plus luxueuses de la baie d’Halong et de la baie de Lan Ha. Elle ne compte que 18 cabines, toutes dotées d’un balcon, qui offrent aux voyageurs la meilleure expérience qui soit.

Le concept de la croisière V’Spirit est une combinaison du style classique d’une croisière en jonque et d’une croisière moderne avec des équipements de luxe. La croisière V’Spirit ressemble à un bateau de pacotille, mais il s’agit d’une croisière en acier avec des installations de luxe qui offrent une expérience étonnante et une sécurité dans le luxe.

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Quand visiter

La baie d’Halong peut être visitée tout au long de l’année, mais chaque saison offre une expérience différente, et le temps peut vraiment changer l’ambiance de votre croisière.

• Printemps (mars à mai) – Chaud et agréable, avec des températures comprises entre 20°C et 28°C (68°F et 82°F). C’est l’une des meilleures périodes pour une croisière dans la baie d’Halong, avec un ciel clair et des eaux calmes.
• Été (juin à août) – Chaud et humide, avec des températures allant de 25°C à 35°C (77°F à 95°F). C’est la saison où le ciel est bleu et lumineux, mais où les risques de fortes pluies, voire de tempêtes tropicales, sont les plus élevés.
• Automne (septembre à novembre) – Une autre période idéale pour visiter, avec des températures douces de l’ordre de 22°C à 30°C (72°F à 86°F) et un temps généralement sec.
• Hiver (décembre à février) – Plus frais et plus sec, avec des températures de 14°C à 20°C (57°F à 68°F). Il faut s’attendre à davantage de brume et de brouillard, ce qui donne à la baie un aspect lunatique et atmosphérique, mais peut limiter la visibilité.

Le printemps et l’automne sont les périodes les plus sûres pour bénéficier d’un climat agréable et d’une faible affluence.

Les chambres

Commençons par la chambre que nous avons réservée pour la croisière Halong Bay / Lan Ha Bay – la Junior Suite Balcony, qui est en fait l’option la plus abordable de la croisière.
C’est une chambre spacieuse de 26m², décorée avec goût, et équipée d’un confortable lit queen-size. La salle de bain est étonnamment grande, avec une douche, des toilettes et même une baignoire.

Ce que nous avons préféré, c’est le balcon privé. Il est petit mais parfait pour s’asseoir avec un verre et admirer la vue pendant que le bateau glisse dans la baie. À l’intérieur, vous trouverez un minibar, une bouilloire, de l’eau gratuite, une petite armoire et même deux gilets de sauvetage. La salle de bains est équipée de tout le nécessaire pour que vous n’ayez plus qu’à déballer vos affaires et à vous détendre.

Nourriture à bord

Avant d’embarquer pour la croisière sur la baie d’Halong, nous avions demandé des repas végétariens, et l’équipage a vraiment tenu ses promesses. Tout ce que nous avons mangé sur le V’Spirit était frais, savoureux et, honnêtement, parfois plus que nous ne pouvions en finir.

Les petits déjeuners étaient simples mais satisfaisants, avec suffisamment de variété pour bien commencer la journée. Les dîners étaient une toute autre histoire – des festins à plusieurs plats qui s’enchaînaient les uns après les autres. L’après-midi, après le cours de cuisine, un petit buffet de fruits frais et de pâtisseries était dressé. C’était une touche charmante, et le fait qu’il soit gratuit l’a rendu encore plus agréable.

Croisière de luxe de 3 jours dans la baie d’Halong Itinéraire

Jour 1 :

• 08:15 – 08:45 | Prise en charge
• 11:45-12:00 : Bienvenue dans le salon de V’Spirit Cruises au port international de Tuan Chau.
• 12:00 – 12:30 : Transfert vers V’Spirit Cruises à bord d’un petit bateau.
• 13:00 : Déjeuner au restaurant The Dawn pendant que la croisière V’Spirit vous emmène à travers certains des paysages les plus époustouflants de la baie d’Halong à sa secrète « voisine », la baie de Lan Ha.
• 14:45 : Exploration de la grotte de Bright à bord d’un bateau traditionnel en bambou à rames avec des locaux
• 17:00 : Démonstration de cuisine pour découvrir la cuisine vietnamienne et créer vos propres saveurs.
• 17:30-18:30 : Temps de détente au bar
• 19:00 : Dîner au restaurant.
• 21:00 : Profitez des vues nocturnes de la baie sur le pont supérieur, participez à un jeu au bar du pont supérieur et recevez des cadeaux locaux. En option : Tentez votre chance avec la pêche au calmar.

Jour 2 :

• 06:15 : Séance de tai-chi sur le ponton.
• 7:00 : Petit déjeuner léger.
• 8:00 – 8:30 : Transfert vers la croisière d’excursion d’une journée
• 09:00 : Arrivée à l’île de Cat Ba, vous choisirez de faire une promenade en vélo ou en voiture électrique jusqu’au village de Viet Hai.
• 11:30 Retour à la croisière d’excursion et déjeuner.
• 14:00 : Fermes piscicoles à l’embarcadère de Viet Hai et kayak.
• 15:00 : Transfert à Ba Trai Dao, c’est l’heure de la baignade.
• 16:30 : Retour à la croisière
• 17:30-18:30 : Il est temps de prendre une douche ou de profiter de la baignoire.
• 19:00 : Dîner au restaurant.

Jour 3 :

• 06:15 : Séance de tai-chi sur le ponton.
• 7:00 : Petit déjeuner léger à bord.
• 7:30-8:45 : Exploration de la région de Tra Bau en kayak, pour se rapprocher des îles rocheuses et admirer la nature époustouflante de la baie.
• 9:00 : Retour à la croisière, check-out.
• 9:30 : Profitez d’un dernier brunch de luxe au restaurant pendant la croisière de retour au port de Tuan Chau.
• 11:00 : Débarquement au port de Tuan Chau et fin de la croisière dans la baie d’Halong.

La croisière au jour le jour

Jour 1 – Se rendre sur place

Nous avons commencé la journée tôt avec le petit-déjeuner à 6h30, en prenant le temps d’apprécier la vue depuis le restaurant. Il s’agissait d’un buffet composé d’un mélange de plats locaux et d’options internationales familières.

À 8 h 10, nous sommes descendus pour commencer la croisière. Notre minibus nous attendait déjà, ainsi que notre guide, Jimmy. Après avoir récupéré un autre groupe de quatre personnes, nous étions 14 au total. Une petite bouteille d’eau a été distribuée, et on nous a demandé si nous avions des restrictions alimentaires – nous avons reconfirmé nos repas végétariens.

Pendant le trajet, Jimmy nous a fait part de quelques informations intéressantes sur le Viêt Nam. Nous avons appris que la baie d’Halong a été ouverte aux touristes pour la première fois en 1993, qu’elle comptait autrefois 530 bateaux, mais qu’elle n’en compte plus que 400 après le passage du COVID, et qu’elle abrite des villages flottants comptant environ 1 500 habitants. Il nous a également parlé des fermes perlières de Halong, une spécialité locale, et a même partagé quelques détails pratiques comme la TVA vietnamienne (10 %) et le numéro d’urgence (113).

Vers 10 h 20, nous avons fait une halte de 40 minutes dans une grande aire de repos dotée de toilettes propres, d’un café et de magasins de perles présentant les fameuses huîtres de la région. De là, il nous a fallu environ une heure de plus pour atteindre le port de Dao Tuan Châu – une « ville fantôme » à moitié construite, constituée de projets de construction abandonnés après le COVID.

À 11 h 15, nous étions à la marina où nos sacs ont été étiquetés. A 11h35, le bateau de transfert V’Spirit est arrivé. Une fois les passagers précédents débarqués, nous sommes montés à bord avec le reste du groupe – 26 personnes au total – et sommes partis à 12 h 05 en direction de la baie.

Jour 1 – Arrivée sur le V’Spirit

À 12 h 45, nous sommes arrivés sur le V’Spirit (notre croisière dans la baie d’HaLong a vraiment commencé) et nous nous sommes dirigés directement vers la salle à manger pour un accueil chaleureux et un rapide briefing sur la sécurité. Les clés de nos chambres nous ont été remises et nos bagages nous attendaient déjà à l’extérieur.

Le déjeuner a suivi immédiatement – un buffet très varié. Comme nous avions demandé des repas végétariens, quelques plats supplémentaires nous ont été servis directement à table, notamment du bok choy sauté, de la soupe de maïs et du tofu sauté avec des tomates. Tout était savoureux et plus que suffisant pour nous rassasier.

Après le déjeuner, nous avons pris le temps de nous détendre dans notre chambre, d’explorer le bateau et d’observer les petits bateaux qui passaient, dont certains vendaient des snacks et des boissons aux passagers de la croisière.

Jour 1 – Bateau à rames

Vers 14 h 55, nous sommes montés à bord d’un petit bateau avec des gilets de sauvetage et nous sommes partis en direction de la Bright and Dark Cave, où nous sommes arrivés environ 10 minutes plus tard. De là, nous sommes montés par groupes de six dans des barques traditionnelles en bois.

Le rameur nous a emmenés dans les eaux paisibles, glissant sous l’arche basse de la grotte et dans un lagon tranquille entouré d’imposantes falaises de calcaire – un endroit vraiment serein.

À 16 h 15, nous sommes de retour sur le petit bateau de transfert et, dix minutes plus tard, nous remontons sur le navire de croisière principal, prêts à nous détendre avant les activités de la soirée.

Astuce : Nous utilisons la DJI Action 4 pour filmer nos vlogs : compacte, résistante et parfaite pour immortaliser chaque aventure.

Jour 1 – Première soirée

Une fois de retour sur le bateau, il était temps de se baigner sur le pont arrière – mais l’eau était un peu trop trouble à notre goût, alors nous l’avons laissée de côté et avons pris le drone à la place. Pendant le vol, nous avons rencontré un sympathique voyageur australien qui revenait d’un voyage de 10 jours avec une ONG au Népal et qui s’arrêtait au Viêt Nam sur le chemin du retour.

À 17 h 30, c’était l’heure du cours de cuisine sur les rouleaux de printemps. Cela s’est avéré étonnamment simple et, bien sûr, nous avons dû goûter nos propres créations. Ensuite, nous nous sommes rendus sur le pont supérieur, avons pris une bière fraîche et avons dégusté des fruits frais alors que le soleil commençait à se coucher. Pour ceux qui se posent la question, le signal 4G était en fait assez bon. À ce moment-là, je pense que nous nous trouvons dans la baie de Lan Ha.

Conseil : Nous ne voyageons plus jamais sans notre drone DJI Mini 3 PRO, car ça vaut vraiment la peine de pouvoir capturer des lieux avec une perspective totalement nouvelle.

Jour 1 – Dîner

Vers 18 h 15, nous sommes retournés à notre cabine pour prendre une douche rapide avant le dîner. À 19 heures, nous avons pris place dans la salle à manger et le festin a commencé. La nourriture était incroyable – magnifiquement présentée, pleine de saveurs et servie en portions généreuses. Honnêtement, la moitié de ce que nous avons reçu aurait été plus que suffisante, mais tout était si bon que nous n’avons pas pu nous empêcher d’en redemander.

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Jour 1 – Pêche au calmar

À 20 h 30, le dîner est terminé et nous nous rendons à l’arrière du bateau pour nous essayer à la pêche au calmar. Nous n’avons rien attrapé nous-mêmes, mais quelqu’un d’autre l’a fait, ce qui a maintenu l’excitation. Après nous être amusés, nous avons regagné notre cabine et nous sommes couchés, prêts pour les aventures du lendemain.

Jour 2 – Matin

Nous avons commencé la journée tôt, en nous réveillant vers 6 h 15 pour participer à la séance de tai-chi de 6 h 30 sur le pont supérieur. C’était une façon rafraîchissante de se réchauffer le matin, bien qu’avec une douzaine d’entre nous, il était difficile de suivre l’instructeur si l’on était à l’arrière.

À 7 heures, il était temps de prendre ce qu’ils appellent un « petit-déjeuner léger » : café, thé, lait, lait de soja, toasts, croissants, concombres, confitures et même une salade de crevettes. Ce n’est pas mauvais, mais c’est nettement plus léger. Nous avons terminé par un café et un thé sur notre terrasse, en profitant de la vue paisible sur la baie de Lan Ha.

Nous voyageons généralement avec les eSIM Airalo, mais lorsque nous avons besoin de données illimitées pour le blog, nous optons pour Holafly.

Jour 2 – Excursion en bateau

À 8 h 20, nous avons embarqué sur le bateau d’excursion d’une journée. Une fois à bord, l’équipage s’est enquis des éventuelles restrictions alimentaires et a distribué des serviettes avant de s’arrêter pour prendre d’autres passagers arrivant sur des bateaux plus petits. Nous sommes montés sur le pont ouvert, profitant de l’air frais pendant que nous naviguions vers le prochain arrêt. Tina a commandé un jus de pastèque, qui est arrivé sans qu’on le lui demande – ce qui laissait penser qu’il était gratuit – mais qui s’est avéré ne pas l’être, ce qui a pris pas mal de monde au dépourvu.

Au total, nous étions 39 sur le bateau de jour. Le guide nous a donné des détails sur le programme et la région, en précisant que la baie d’Halong compte 1 956 îles, dont environ 1 100 sont nommées. Il a également indiqué que la meilleure période pour visiter la baie est de septembre à octobre. Des boissons telles que des jus, des sodas et des bières étaient disponibles à la vente. Entre deux récits sur l’histoire du Viêt Nam, il a même parlé un peu de sa propre vie, notamment du fait qu’il était un réfugié de guerre et qu’il lui est désormais interdit d’adhérer au seul parti politique du pays, le parti communiste.

Jour 2 – Île de Cat Ba

Vers 10 h 10, nous avons atteint l’île de Cat Ba, où le prochain arrêt était le village de Viet Hai. On peut s’y rendre en tuk-tuk ou à vélo – nous avons opté pour les vélos. Le trajet a duré environ 15 minutes et a traversé de magnifiques paysages, même si le fait d’être en groupe impliquait des arrêts fréquents pour attendre tout le monde, ce qui ralentissait un peu les choses.

Finalement, nous avons laissé le groupe partir devant et avons profité du chemin à notre rythme, en admirant les environs. Nous les avons retrouvés plus tard au magasin et au restaurant du voyagiste dans le village, où nous avons eu plus d’informations sur l’île de Cat Ba et son mode de vie.

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Jour 2 – Viet Hai

Ensuite, nous avons eu droit à un massage des pieds par des poissons – une de ces expériences de voyage étranges mais amusantes où de minuscules poissons vous grignotent les pieds. La sensation est étrange au début, mais elle se transforme rapidement en une franche rigolade.

Ensuite, nous nous sommes arrêtés dans une maison traditionnelle pour voir comment les gens vivaient sur l’île et en apprendre davantage sur les coutumes vietnamiennes et la vie quotidienne.

Vers 11h30, il était temps de remonter sur les vélos, de retourner au port et d’embarquer sur le bateau pour la prochaine étape du voyage.

Jour 2 – Déjeuner

À midi, le bateau s’est éloigné du port et a jeté l’ancre un peu plus loin pour le déjeuner. Nous avons partagé une table avec une charmante famille polonaise de trois personnes et avons beaucoup discuté. Le repas lui-même était riche en plats frits et, comme beaucoup de repas au Viêt Nam, les portions étaient généreuses – peut-être un peu trop. Nous aurions préféré moins d’assiettes mais de meilleure qualité.

À 12 h 45, nous nous sommes remis en route et, au bout de 15 minutes, nous sommes arrivés à une petite ferme piscicole flottante, prêts à voir comment les fruits de mer sont élevés dans la baie.

Jour 2 – Kayak

Vers 13 heures, nous sommes montés dans des kayaks et avons pagayé autour de la baie pendant 30 à 40 minutes. C’était paisible et cela nous a permis de voir de plus près les falaises de calcaire et les eaux calmes.

De retour à la ferme flottante, nous avons aperçu des poissons-papillons et le favori local, le mérou – qui, fait amusant, est souvent gardé comme animal de compagnie ici.

À 14 heures, nous avons quitté la ferme et navigué pendant environ 20 minutes jusqu’à une petite zone avec des plages où il était possible de se baigner. Malheureusement, l’eau n’était pas des plus propres, alors nous avons préféré ne pas nous baigner et profiter de la vue. Nous sommes restés environ une demi-heure avant de retourner vers notre bateau principal.

En chemin, nous avons acheté un jus de pastèque et deux bouteilles d’eau pour 120 000 VND – mais honnêtement, nous aurions préféré que l’eau soit incluse.

À 15 h 35, nous étions de retour sur notre bateau. La famille polonaise que nous avions rencontrée plus tôt a eu une petite surprise : son bateau n’ayant pas assez de passagers, elle a été transférée sur un autre bateau dont elle n’a connu le nom qu’au moment de l’embarquement.

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Jour 2 – Soirée

De retour à bord, nous avons profité de l’occasion pour nous rafraîchir – douche, bain et tout le reste – tout en profitant de la vue sur la baie depuis notre cabine.

Plus tard, nous nous sommes rendus sur le pont supérieur juste au moment où l’un des petits bateaux-boutiques flottants s’est arrêté. Quelqu’un de notre bateau a essayé d’acheter quelques articles : 1,5 litre de Coca-Cola a d’abord été proposé à 200 000 VND, puis à 150 000 VND – toujours plus cher que sur la croisière elle-même. La bière se vendait à 50 000 VND avant tout marchandage, ce qui n’est pas vraiment une bonne affaire.

Nous avons préféré déguster une bière d’Halong et une bière au gingembre au bar. Aujourd’hui, il n’y avait pas beaucoup de signal 4G, et le Wi-Fi à bord n’était pas génial – mais dès que le bateau a bougé un peu, la 4G est revenue à la vie.

Jour 2 – Dîner

Le dîner était, une fois de plus, un festin – magnifiquement préparé avec plus de plats que nous ne pourrions jamais finir. Nous avons essayé de demander moins d’assiettes, mais ce n’était pas vraiment possible. Pour l’équipage, s’assurer que les invités ont plus que suffisamment de nourriture semble faire partie de l’expérience.

Ce soir-là, nous avons fini par discuter avec un couple d’Australiens à notre table. Ils avaient beaucoup voyagé et avaient même vécu en Suisse. Cette croisière leur servait de vacances avant de se rendre à Singapour pour des réunions d’affaires, et il était agréable d’échanger des histoires autour d’un repas aussi copieux.

Jour 3 – Matin

Nous nous sommes réveillés naturellement vers 5h45, nous avons fait quelques étirements dans la chambre et nous nous sommes rendus sur le pont supérieur pour la séance de tai-chi de 18h30. Au début, c’était paisible, juste nous et un petit groupe de Brésiliens, mais de plus en plus de personnes se sont jointes à nous.

À 7 heures, il était temps de prendre un petit déjeuner léger – des fruits frais, des œufs brouillés, un verre de jus de pastèque et un bon café pour commencer la journée tout en profitant du calme de la baie.

Troisième jour – La réfrigération

Il faisait chaud ce matin-là et, pour une fois, le soleil était au rendez-vous, traversant la majeure partie de la brume. Au lieu d’aller faire un autre tour en kayak, nous avons décidé de nous détendre sur le pont supérieur et de profiter de la vue.

Un inconvénient est rapidement apparu : la baie est fortement polluée par des débris provenant de villages flottants abandonnés.

Avant de partir, il est temps de régler la note : 220 000 VND pour les boissons et 9 720 000 VND (environ 405 USD) pour la croisière, plus 291 600 VND de frais de carte de crédit.

Jour 3 – Brunch

Vers 9 h 45, le brunch a été servi. Nous nous attendions à un buffet, mais il s’agissait en fait d’un menu complet, comme pour le dîner. La nourriture était une fois de plus délicieuse, mais comme pour la plupart des repas de la croisière, il y en avait plus que nous ne pouvions en manger.

Nous voyageons généralement avec les eSIM Airalo, mais lorsque nous avons besoin de données illimitées pour le blog, nous optons pour Holafly.

Jour 3 – Retour au port

Après le brunch, vers 10h50, nous avons embarqué sur un bateau plus petit, déposant deux passagers sur l’île de Cat Ba avant de continuer jusqu’au port, où nous sommes arrivés à 11h45. Une fois sur place, un membre du personnel nous a demandé d’attendre environ 20 minutes pour notre navette de retour à Hanoi.

La première navette est partie immédiatement, mais on nous a dit que la nôtre arriverait bientôt. Finalement, le gars a dit « 10 minutes » et a disparu, nous laissant avec deux autres passagers qui attendaient le même bus – nous avons donc pensé que nous étions au bon endroit. Pendant que nous attendions, nous avons acheté une bouteille d’eau de 1,5 litre pour 40 000 VND.

Lisez: Les meilleures choses à faire à Tam Coc, Ninh Binh

Jour 3 – De la baie d’Halong à Tam Coc

Vers 12 h 15, nous sommes montés dans un bus de type VIP, qui a attendu un peu avant de repartir à 12 h 25 pour prendre quelques personnes supplémentaires. À 12 h 38, nous étions enfin en route. À 13 h 38, nous avons fait un arrêt de 20 minutes pour manger et aller aux toilettes – de nombreux en-cas étaient proposés, et nous avons pris quatre bananes pour 20 000 VND. L’endroit était très fréquenté, avec de nombreux bus qui s’arrêtaient.

À 16 h 10, nous avons atteint le centre-ville de Ninh Binh, où un guide touristique est monté à bord pour vérifier si quelqu’un avait réservé un transfert direct vers son logement. Comme c’était le cas, il nous a demandé d’attendre une autre camionnette. À 16h30, la camionnette est arrivée, a déposé deux personnes en chemin et à 16h45, nous étions à notre logement.

Lire: Itinéraire complet de 3 semaines au nord et au centre du Vietnam

Où séjourner à Tam Coc

• (€) : Bungalow Tam Coc Wonderland: Une option charmante et économique avec une atmosphère détendue et un accès facile aux principales attractions.
• (€€) : HaLi Home: Un séjour de milieu de gamme offrant une ambiance douillette et familiale, des hôtes sympathiques et de superbes vues sur la campagne environnante.
• (€€€) : Tam Coc Garden Resort: Une belle retraite de luxe entourée de verdure luxuriante et de rizières, parfaite si vous voulez vous offrir la paix, le confort et des vues époustouflantes.

Voici toutes les possibilités d’hébergement à Tam Coc